Lork Group — Mengekspor Paduan Berbasis MP35N Cobalt-ke Inggris
Sep 14, 2026
Tinggalkan pesan
Lork Group Berhasil Mengirimkan Pesanan MP35N ke Inggris
Pada bulan September 2026, Lork Group menyelesaikan produksi dan inspeksi sejumlah batangan paduan berbasis kobalt MP35N-yang kini telah secara resmi dikirimkan ke klien di Inggris. Diproduksi menggunakan proses-pengerjaan dingin dan penuaan serta disertai dengan laporan inspeksi-pihak ketiga SGS, batangan ini ditujukan untuk produksi pengencang ruang angkasa. Pencapaian ini menandai pengakuan internasional lebih lanjut atas kemampuan perusahaan di bidang-bahan paduan khusus kelas atas.
Sebagai pusat global utama untuk manufaktur dirgantara, Inggris menerapkan standar yang sangat ketat mengenai kekuatan, kinerja kelelahan, dan konsistensi batch bahan paduan khusus. Berkat kekuatannya yang sangat-tinggi, ketahanan lelah yang sangat baik, dan ketahanan terhadap korosi yang unggul, paduan MP35N berfungsi sebagai bahan inti untuk pengencang mesin ruang angkasa, pin roda pendaratan, dan komponen aktuator kontrol penerbangan berkekuatan tinggi-. Klien Inggris yang terlibat dalam kemitraan ini adalah produsen komponen kedirgantaraan lokal terkenal, dengan produk yang digunakan dalam pesawat sipil. Ekspor ke Inggris ini merupakan terobosan signifikan lainnya bagi perusahaan ini di-sektor material kedirgantaraan kelas atas, menyusul keberhasilan ekspansinya ke pasar benua Eropa.
Tampilan Foto Contoh Pesanan
Kisah Sukses
"Diameter Emas"
Diameter 10 mm adalah spesifikasi yang sangat umum untuk pengencang ruang angkasa dan komponen poros presisi. Untuk MP35N pada diameter ini, penguatan kerja dingin-paling mudah dikendalikan karena deformasi selama penarikan dingin relatif seragam.
Kontrol panjang
Panjangnya biasanya ditentukan untuk mengakomodasi operasi pembubutan atau penggilingan CNC. Untuk komponen seperti pin dan bushing yang digunakan pada roda pendaratan, panjang stok mentah sering kali berada dalam kisaran ini, sehingga memudahkan penyelesaian beberapa langkah pemesinan dalam satu pengaturan.
Teknologi pemrosesan
Kekuatan MP35N sangat bergantung pada derajat deformasi kerja dingin; secara umum, semakin kecil diameternya, semakin tinggi-rasio pengurangan gambar dingin yang dapat dicapai. Dalam kondisi pengerjaan dingin dan penuaan, material secara konsisten dapat mencapai kekuatan tarik melebihi 1790 MPa dan kekuatan luluh melebihi 1580 MPa.
Analisis Komposisi
Analisis-elemen lengkap melalui spektrometer memastikan bahwa komposisi kimia sepenuhnya memenuhi persyaratan standar; unsur-unsur utama-seperti Ni, Co, Cr, dan Mo-serta unsur-unsur pengotor semuanya berada dalam kisaran yang ditentukan, sehingga memastikan stabilitas dan konsistensi sifat-sifat material dari tahap bahan mentah.
MP35N-Bahan Khusus Kelas Dirgantara-
Dikembangkan oleh SPS Technologies-produsen pengencang ruang angkasa asal AS-MP35N adalah material khusus kelas kedirgantaraan yang menawarkan solusi optimal terhadap tuntutan kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan korosi yang saling bertentangan. Karena kekuatannya yang sangat-tinggi, ketahanan lelah yang luar biasa, dan ketahanan terhadap korosi, bahan ini berfungsi sebagai bahan inti untuk pengencang-kekuatan tinggi pada mesin pesawat, pin roda pendaratan, dan komponen aktuator kontrol penerbangan.
Lork Group memasok material MP35N, menawarkan berbagai bentuk-seperti batangan, pelat, dan tabung, serta material yang sesuai untuk implan medis-untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda. Silakan klik gambar atau teks yang digarisbawahi di bawah ini untuk melihat informasi detail produk.
Kemampuan manufaktur presisi Lork Group
MP35N terkenal sebagai "salah satu superalloy-yang paling sulit-dimesin"; tantangan yang ada dalam pemrosesannya mencakup keseluruhan alur kerja-mulai dari cold drawing dan penuaan hingga pemesinan akhir-yang memberikan tuntutan yang sangat ketat pada kontrol proses.
Kerja Dingin:
Tingkat-pengerasan kerja MP35N kira-kira dua hingga tiga kali lipat dari baja tahan karat 304. Tingkat reduksi per lintasan gambar harus dikontrol secara ketat antara 10% dan 15%, dan anil larutan vakum diperlukan untuk mengembalikan keuletan setelah deformasi kumulatif mencapai 60%–70%. Diameter 10 mm berada tepat di dalam "titik terbaik" untuk proses menggambar dingin, sehingga memastikan deformasi yang seragam dan kekuatan yang konsisten.
Perawatan Penuaan:
Perawatan penuaan adalah langkah penting untuk “mengunci” kekuatan material. Suhu penuaan biasanya dipertahankan antara 538 derajat dan 650 derajat dan harus dilakukan dalam atmosfer vakum atau gas inert; penyimpangan suhu hanya ±15 derajat dapat mengakibatkan fluktuasi kekuatan melebihi 100 MPa.
Permesinan:
Setelah penuaan, MP35N mencapai kekerasan HRC 45–52, sehingga hampir tidak mungkin dipotong dengan perkakas karbida konvensional; akibatnya, operasi roughing dan semi-finishing harus dilakukan saat material berada dalam keadaan larutan-anil.
Pengujian SGS
Perusahaan menerapkan kontrol kualitas komprehensif untuk stok batangan MP35N, membuat catatan kualitas yang dapat ditelusuri untuk setiap tahap mulai dari pemasukan bahan mentah hingga pengiriman produk jadi. Batch ini telah berhasil lulus pengujian SGS, yang mencakup parameter utama seperti komposisi kimia, sifat mekanik, dan-pengujian non-destruktif. Sebagai pemimpin global dalam inspeksi, verifikasi, pengujian, dan sertifikasi, SGS menerbitkan laporan yang diakui secara luas dalam rantai pasokan dirgantara. Lolosnya pengujian SGS ini tidak hanya mengonfirmasi bahwa produk tersebut memenuhi standar kedirgantaraan namun juga memberikan validasi pihak ketiga yang berwenang-untuk proses penerimaan material oleh pelanggan dirgantara Inggris.
Laporan pengujian pihak ketiga SGS- disertakan dalam lampiran pada pembaruan berita kami; Anda dapat mengunduh dan melihatnya jika diperlukan.
Mengapa manufaktur presisi seperti itu diperlukan?
Pin aktuator roda pendaratan dan pegas katup servo adalah komponen pesawat yang mengalami tegangan geser bolak-balik yang sangat tinggi dan lingkungan korosif secara bersamaan. Mereka menuntut akurasi dimensi dan integritas permukaan yang luar biasa; meskipun baja tradisional berkekuatan tinggi-memberikan kekuatan yang cukup, namun rentan terhadap penggetasan hidrogen. Sebaliknya, MP35N berfungsi sebagai alternatif ideal berkat ketahanan uniknya terhadap penggetasan hidrogen dan retak korosi akibat tegangan. Selain itu, mengingat kedekatan peralatan navigasi dan penginderaan presisi dengan roda pendaratan, sifat non-magnetik (permeabilitas magnetik) MP35N<1.001) prevent interference with onboard electronic systems. Ultimately, the effort invested in these demanding manufacturing processes ensures zero-failure performance of the landing gear under extreme operating conditions.
Justru karena pemrosesannya sangat menantang, kemampuan untuk secara konsisten menghasilkan batangan MP35N-diameter kecil,-presisi tinggi dalam kondisi tua merupakan bukti kemampuan komprehensif Lork Group dalam kontrol proses-penarikan dingin, keseragaman suhu tungku penuaan, dan penggilingan presisi.
Kami menyambut pertanyaan dari pelanggan untuk menjajaki peluang kolaborasi terkait pemilihan material, pemrosesan khusus, dan kemitraan teknis. Ke depan, perusahaan akan terus memperdalam kehadirannya di-pasar aplikasi kelas atas, dengan menyediakan solusi material paduan khusus yang unggul kepada pelanggan global.
Grup Tuan
Departemen Operasi Pemasaran
E-mail:layla@lorkgroup.com
Ada apa:+86 199 3707 5488
Kirim permintaan